Il sindaco di Como Mario Lucini lunedì 22 giugno: «Ha segnalato l’individuazione del dott. Tommaso Stufano, nato nel 1952, quale nuovo segretario comunale. Ora si resta in attesa del provvedimento di assegnazione da parte del Ministero dell’Interno – Albo dei Segretari comunali e provinciali». «Attualmente il candidato ricopre il ruolo di Segretario Generale della Provincia di Siena» segnala il Comune di Como dove subentra a Antonella Petrocelli andata .
L’Agenzia delle Entrate ha informato Palazzo Cernezzi: «Che l’Iva relativa alle opere per la sponsorizzazione del monumento Life Electric donato alla città da Daniel Libeskind, sono detraibili».
«La richiesta di chiarimento è stata presentata dal Comune – ricordano da via Vittorio Emanuele II – e la redazione dell’interpello è stata il frutto della collaborazione dell’ufficio legale dell’amministrazione con un professionista dell’associazione Amici di Como, il professor Renato Portale».
«Una buona notizia che apre nuove strade nello sviluppo di progettualità con i privati, a beneficio della città» dichiara il sindaco di Como Mario Lucini a cui si associa il responsabile dei lavori Daniele Brunati «Siamo molto soddisfatti del risultato e felici di aver contribuito a costruire un precedente importante per qualsiasi attività di mecenatismo nell’ambito del rapporto pubblico privato». [md, ecoinformazioni]
Una proposta dei sindaci di Como e Monza: Mario Lucini e Roberto Scanagatti. Che hanno anche inviato una: «Raccomandazione al cda a rivalutare, in riduzione, i compensi previsti per i Comitati consiliari e dell’Organismo di Vigilanza “preferibilmente limitandosi ad un gettone di presenza” e a rivalutare in riduzione anche i compensi dei dirigenti con responsabilità strategica».
Un piccolo corteo di carrozzine ha percorso, martedì 5 maggio via Milano e poi la Città murata fino a Palazzo Cernezzi. Una manifestazione motorizzata più veloce di un comune corteo e essenziale perché capace di affermare che molti diritti non sono negati alle persone con disabilità dalla loro condizione ma da leggi e norme ingiuste. (altro…)
Nonostante un po’ di pioggia, la celebrazione ufficiale del settantesimo 25 aprile si è svolta degnamente: con molta gente, ricordi appassionati e approfondimenti meditati, il doveroso omaggio al Monumento alla Resistenza Europea (finalmente riportato a una condizione adeguata alla sua importanza ideale, grazie anche alla collaborazione di molti enti e associazioni antifascisti), l’inaugurazione della targa commemorativa degli internati e degli “schiavi di Hitler” e soprattutto il ringraziamento alle persone che concretamente hanno operato per la Liberazione (tra le altre, oltre al comandante partigiano Mario Tonghini, che ha parlato dal palco, erano presenti, circondate dall’affetto della città, Ines Figini e Rosalinda Zariati).
Ecco alcune immagini della mattinata, a cominciare dalla cerimonia di Rebbio, in ricordo di Alfonso Lissi, per continuare con quella del Monumento alla Resistenza Europea di Como. [Fabio Cani, ecoinformazioni]
Rebbio: omaggio ad Alfonso Lissi.
Como: la deposizione delle corone al Monumento alla Resistenza Europea.
Como: l’inaugurazione della targa ai deportati e agli “schiavi di Hitler”.
Mario Lucini, sindaco di Como.
Giovanni Bianchi.
Mario Tonghini, nome di battaglia “Stefano”.
Ines Figini e Rosalinda Zariati.
Valter Merazzi, Centro studi “Schiavi di Hitler”.
Carlo Della Torre, deportato in Germania.
In alta uniforme al Monumento alla Resistenza Europea.
L’assessore Sorte a Como per parlare della Tangenziale. «Settimana prossima incontrerò il sindaco di Como, Mario Lucini, per fare il punto della situazione» dichiara recisamente l’assessore regionale lombardo alle Infrastrutture e mobilità Alessandro Sorte per discutere del pedaggio della tangenziale di Como, per cui il primo cittadino comasco ha inviato una lettera la presidente regionale Roberto Maroni. [md, ecoinformazioni]
Per Palazo Cernezzi va scongiurata «L’eventualità del pagamento del pedaggio per l’utilizzo del primo lotto» e ripensate per il futuro le tratte di pagamento. «Il sindaco Mario Lucini ha scritto nei giorni scorsi al presidente della Regione Roberto Maroni chiedendo una presa di posizione in ordine al previsto pagamento del pedaggio per l’utilizzo del primo lotto della tangenziale» rende noto il Comune di Como. «Tale eventualità è ovviamente da scongiurare poiché vanificherebbe gli effetti positivi di decongestionamento del traffico passante per la città di Como – si legge nella lettera –. I problemi di eccessivo traffico a Como e di conseguente inquinamento, sono dovuti soprattutto alla mancanza di un sistema tangenziale completo (comprensivo quindi anche del secondo lotto, a tutt’oggi non ancora definito e tantomeno finanziato) che determina la presenza di quote notevoli di traffico improprio, soprattutto nella frazione di Camerlata, principale porta di ingresso della città per chi proviene da sud». «La previsione di applicare il pedaggio non solo sulle relazioni est/ovest (Como Est-Villa Guardia) ma anche sulle relazioni est/nord (Como Est-Como Centro) è “illogica” e avrà come conseguenza il dirottamento del traffico sul percorso rotatoria Canturina/viadotto dei Lavatoi/piazzale Camerlata/via Paolo/via Cecilio» prosegue la nota. «”Tenuto conto che questa scelta produrrebbe costi generalizzati (inquinamento ambientale, incidentalità e congestione del nodo e delle radiali di Camerlata) ben più alti dei mancati proventi da tariffa per le relazioni est/nord ed est/ovest – termina il primo cittadino comasco Lucini – si chiede, per un corretto utilizzo dell’infrastruttura viaria e delle risorse impiegate, di non tariffare le relazioni est/nord ed est/ovest e di applicare il pedaggio solo alle relazioni ovest/sud (Villa Guardia-Milano-Malpensa) ed est/sud (Como Est-Milano-Malpensa)”, direttrici entrambe inserite nel sistema autostradale dell’A9» (la lettera). [md, ecoinformazioni]
Folla di lettrici e di lettori per #ioleggoperché dalle 17 di venerdì 10 aprile a la Felrinelli di Como. All’iniziativa hanno partecipato persone di ogni età registrando un breve appello video per la lettura. Tra loro anche il sindaco di Como Mario Lucini. I video raccolti e tutte le informazioni su Qtime.
Il Comune di Como impugna il parere Soprintendenza per il sindaco si tratta di: «Prescrizioni contraddittorie rispetto alla valutazione favorevole che fu fatta in sede di gara».
La Giunta comunale comasca ha deliberato mercoledì 8 aprile: «Di impugnare il parere della Soprintendenza per i beni archeologici e paesaggistici sul progetto di riqualificazione di piazza Grimoldi».
«Le prescrizioni della Soprintendenza nella parte in cui negano la realizzazione della fontana sono contraddittorie rispetto alla valutazione favorevole del medesimo progetto che fu espressa dalla stessa Soprintendenza in sede di gara – afferma il sindaco Mario Lucini –. Anche per ragioni di equità verso i partecipanti al concorso, riteniamo opportuno sottoporre al Tar tale operato e nell’ottica della difesa di un’intuizione progettuale che, se privata dell’elemento acqua, verrebbe profondamente modificata». [md, ecoinformazioni]
Una serie di proposte sul trasporto pubblico comasco, dai piccoli miglioramenti a costo zero alle grandi prospettive strategiche di sviluppo. Questo è l’argomento dell’incontro organizzato dal Partito democratico di Como, martedì 24 marzo alle 21, presso il salone del dopolavoro ferroviario di via Venini 7 (a due passi dalla Stazione di Como San Giovanni). Temi chiave della serata saranno lo sviluppo intermodale del sistema di trasporti, con attenzione all’integrazione tariffaria e alla promozione e alla comunicazione, oltre all’incentivazione della mobilità sostenibile e alla valorizzazione del sistema anche nell’ottica di una città a vocazione turistica. Introdurrà la serata Stefano fanetti segretario cittadino Pd Como. Interverranno: Patrizia Signorotto, delegata a mobilità e trasporti nella segreteria cittadina Pd, Luca Gaffuri consigliere regionale Pd Lombardia e Daniela Gerosa assessore a mobilità e trasporti del comune di Como. Porteranno un contributo al dibattito Helmuth Moroder, attuale city manager del comune di Bolzano e già direttore di Strutture Trasporto Alto Adige e di Sba (Infrastrutture Ferroviarie Alto Adige) e Fabio Bergamaschi, assessore a mobilità e viabilità del comune di Crema. Concluderà l’iniziativa l’intervento del sindaco di Como Mario Lucini.
